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Este debate contiene 163 respuestas, tiene 43 mensajes y lo actualizó Canario Canario hace 14 años, 9 meses.

Viendo 15 publicaciones - del 136 al 150 (de un total de 164)
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  • #237881

    Anónimo

    Que rapidez Mati :D

    Por eso os preguno, no quiero meter la pata, tan solo montar en bici tranquilamente. 8)

    Entonces después de los Morales y en vez de coger los Eucaliptos, puedo coger la que hicimos pero solo la primera, la segunda (que era entre pinares y muy empinada, nanai)

    ¿¿Y para acceder a la meseta blanca o al Dragon Khan hay alternativa??

    Me gustaría estar informado para evitar todo tipo de problemas.

    Gracias de nuevo y otro saludo

    #237882
    mati
    mati
    Miembro

    Que rapidez Mati :D

    Por eso os preguno, no quiero meter la pata, tan solo montar en bici tranquilamente. 8)

    Entonces después de los Morales y en vez de coger los Eucaliptos, puedo coger la que hicimos pero solo la primera, la segunda (que era entre pinares y muy empinada, nanai)

    ¿¿Y para acceder a la meseta blanca o al Dragon Khan hay alternativa??

    Me gustaría estar informado para evitar todo tipo de problemas.

    Gracias de nuevo y otro saludo

    Los «entrepinares» son PROPIEDAD PRIVADA. Tu mismo.

    DragónKan es PRIVADO. Quede claro.

    Al DragónKan tb se puede acceder por el descenso de AvionetasXpress. Ya te lo explicaré más adelante o mejor te apuntas a la II Kedada MTB ENDURO «Arrastraelomo»  ;)

    También se puede acceder a la «Meseta Blanca» desde la junta de los Arroyos Barrionuevo y Pedroches por un duro ascenso, que nosotros normalmente descendemos que bautizamos como «La alimoná».

    El año pasado se hizo «la alimoná» en sentido descendente en la I Kedada MTB ENDURO «Arrastraelomo».

    #237883

    Enhorabuena para Juan Romero ,nuestro MA-60 todo un campeon de España, este verano me lo he encontrado en varias ocaciones, con la flaca y ya sabia de sus intenciones, FELICIDADES CAMPEON.

    FALETE , OTRO CAMPEON. ;) Pedazo tiempo que ha hecho 4 horas 38 minutos tiempos de PRO -FINO.  😮 ha quedado el 137 de la general, esto compañeros es superacion ,y como todos sabemos lo que se sufre con esto ,FALETE tienes todo nuestro reconocimiento. :-X
    QUE LO DISFRUTEIS LOS 2

    lo de juan romero lo podemos compartir ya que es FANTASMALOMERO yo como podeis ver en las imagenes me lo perdi por un viajecito a tierras lejanas .El viaje no fue de placer fui con maquina de reñir =(SEÑORA)

    #237884
    Manolo Guty
    Manolo Guty
    Miembro

    Desde este foro, quiero dar las gracias a todos los que de una manera u otra habeis participado en esta magnifica prueba.

    quiero dar las gracias a mi jefe de filas (Canario) a mi 2º jefe de filas (Antonio Pino) y a mi 3er jefe de filas (J M gamboa) ozú cuantos jefes!!!!

    a todos los agachalomeros, a sus respectivas parejas, hijos, hijas, amigos, simpatizantes ,  en fin a todos… com mayor o menor responsabilidad.

    anecdotas muchas y variadas…

    una clavicula en el Patriarca ( animo chaval) pinchazos, pequeñas caidas… y sobre todo me impacto Javier del club BTTCAZALLA..Petó elevado al maximo exponente,pero con dos cojo.. no consintio abandonar, eso sí , abandono en ambulancia por extenuación.

    Gracias a Mati por confiar en mí para este puesto, espero no haber fallado, para mi no fué fácil.

    gracias por el lomo en la entrada de la via de villa Enriqueta, Rico, Rico, Rico!!!!
    ya estoy pensando en la VII MSM, aunque todavia quedan muchos dias para disfrutar con las salidas habituales del club.

    G R A C I A S !!!!! :ola:

    #237885

    Escalera
    Miembro

    Me he registrado simplemente para felicitaros por la perfecta organización. Mágnifico recorrido, al menos hasta donde llegué, después de ostiarme, pinchar y romper el casco. Muchas gracias a todos, pero especialmente a Mati y a otro compañero que me acercaron un par de San Miguel mientras esperábamos el viaje del coche escoba. Si llega a ser Cruzcampo os hago la ola :D. Espero poder volver para acabarla. Eso sí, primero practicaré un poco más mi técnica para bajarme de la bici. Un saludo.

    #237886
    mati
    mati
    Miembro

    Me he registrado simplemente para felicitaros por la perfecta organización. Mágnifico recorrido, al menos hasta donde llegué, después de ostiarme, pinchar y romper el casco. Muchas gracias a todos, pero especialmente a Mati y a otro compañero que me acercaron un par de San Miguel mientras esperábamos el viaje del coche escoba. Si llega a ser Cruzcampo os hago la ola :D. Espero poder volver para acabarla. Eso sí, primero practicaré un poco más mi técnica para bajarme de la bici. Un saludo.

    :D jeje Gracias Escalera, pero matiza que no os pusimos cualquer escoba, era «mi» monovolúmen VW con el remolque del Club y encima con prensa especializada del sector.

    Anoto lo de la cerveza, que nosotros también le pegamos bien a la CrossCountry aunque hagamos enduro.

    Te vemos el año que viene!

    #237887
    Iker
    Iker
    Miembro

    Me he registrado simplemente para felicitaros por la perfecta organización. Mágnifico recorrido, al menos hasta donde llegué, después de ostiarme, pinchar y romper el casco. Muchas gracias a todos, pero especialmente a Mati y a otro compañero que me acercaron un par de San Miguel mientras esperábamos el viaje del coche escoba. Si llega a ser Cruzcampo os hago la ola :D. Espero poder volver para acabarla. Eso sí, primero practicaré un poco más mi técnica para bajarme de la bici. Un saludo.

    :D jeje Gracias Escalera, pero matiza que no os pusimos cualquer escoba, era «mi» monovolúmen VW con el remolque del Club y encima con prensa especializada del sector.

    Anoto lo de la cerveza, que nosotros también le pegamos bien a la CrossCountry aunque hagamos enduro.

    Te vemos el año que viene!

    Mati se te ha olvidado citar que la furgoneta la llevaba un cochero excepcional….

    #237888
    mati
    mati
    Miembro

    Me he registrado simplemente para felicitaros por la perfecta organización. Mágnifico recorrido, al menos hasta donde llegué, después de ostiarme, pinchar y romper el casco. Muchas gracias a todos, pero especialmente a Mati y a otro compañero que me acercaron un par de San Miguel mientras esperábamos el viaje del coche escoba. Si llega a ser Cruzcampo os hago la ola :D. Espero poder volver para acabarla. Eso sí, primero practicaré un poco más mi técnica para bajarme de la bici. Un saludo.

    :D jeje Gracias Escalera, pero matiza que no os pusimos cualquer escoba, era «mi» monovolúmen VW con el remolque del Club y encima con prensa especializada del sector.

    Anoto lo de la cerveza, que nosotros también le pegamos bien a la CrossCountry aunque hagamos enduro.

    Te vemos el año que viene!

    Mati se te ha olvidado citar que la furgoneta la llevaba un cochero excepcional….

    ME HAGO CARGO

    #237889

    Escalera
    Miembro

    Pues no se hable más, queda pendiente esa cervecita para cuando nos volvamos a ver, que en esas me defiendo mejor que con la bici ;D.

    #237890

    fran komomolo
    Miembro

    Por segundo año consecutivo: felicidades y gracias a toda la familia de lomeros por hacer posible un año mas este pedazo de prueba en nuestra sierra.

    Gracias en mi nombre y en nombre de todos los que componemos el CD MTB Komomolos.

    #237891

    Los «entrepinares» son PROPIEDAD PRIVADA. Tu mismo.

    DragónKan es PRIVADO. Quede claro.

    Al DragónKan tb se puede acceder por el descenso de AvionetasXpress. Ya te lo explicaré más adelante o mejor te apuntas a la II Kedada MTB ENDURO «Arrastraelomo»  ;)

    También se puede acceder a la «Meseta Blanca» desde la junta de los Arroyos Barrionuevo y Pedroches por un duro ascenso, que nosotros normalmente descendemos que bautizamos como «La alimoná».

    El año pasado se hizo «la alimoná» en sentido descendente en la I Kedada MTB ENDURO «Arrastraelomo».

    Mati, aunque no venga a cuento aquí, ¿cuÁl es «la alimoná»? yo estuve en la kedada Arrastraelomo y que yo sepa bajamos El Dirty, San Pablo, Anker y los Postes; Si ya es difícil seguiros con los nombres, si me los cambiáis…. ???  I NEED A GPS….

    #237892

    Anónimo

    1700 bikers, 10 minutos de atasco en el Patriarca, 300 m antes de la torre de las 7 esquinas y hasta el mirador de las niñas atasco y andando, el bosque de fangorn atasco y andando, el nuevo tramo del Maestre escuela para qué, el tramo nuevo desde la casilla derrumbada hasta la cantera de Sto. Domingo empujing…Si ya tenemos unos recorridos preciosos, para que tantas ganas de hacer senderismo de arrastre. ¿ Es que todo el mundo que escribe es de los 100 primeros y no ha tenido problemas? Ya puestos ¿ porque no se pone el Dragon Kan hacia arriba? Creo que un poco de crítica es bueno para aprender en otros años y por favor no contesteis con el rollo de los globeros de siempre. Gracias

    #237893
    Pedro L
    Pedro L
    Miembro

    1700 bikers, 10 minutos de atasco en el Patriarca, 300 m antes de la torre de las 7 esquinas y hasta el mirador de las niñas atasco y andando, el bosque de fangorn atasco y andando, el nuevo tramo del Maestre escuela para qué, el tramo nuevo desde la casilla derrumbada hasta la cantera de Sto. Domingo empujing…Si ya tenemos unos recorridos preciosos, para que tantas ganas de hacer senderismo de arrastre. ¿ Es que todo el mundo que escribe es de los 100 primeros y no ha tenido problemas? Ya puestos ¿ porque no se pone el Dragon Kan hacia arriba? Creo que un poco de crítica es bueno para aprender en otros años y por favor no contesteis con el rollo de los globeros de siempre. Gracias

    Por supuesto que las críticas son bienvenidas, sólo que las que propones tienen probablemente una respuesta fácil. El tema que planteas tiene difícil solución, ya que la sierra da para lo que da, o sea, para poco si te planteas realizar un recorrido por ella utilizando únicamente los caminos que pertenezcan a la Administración o que tengamos permisos de los propietarios particulares. Eso nos deja la triste cifra de UN camino, o sea el que hace la Maratón, o sea Monte Cobre, con su embudo del Torreón.

    Tenemos también las Ermitas, podrás alegar, pero está claro que la continuidad del recorrido es mucho más factible si empiezas a recorrer la sierra desde un extremo, ya que las Ermitas te llevan rápido a el centro de la misma.
    Ni el 14%, ni los Morales, ni San Jerónimo son transitables en su totalidad como Via Pecuaria o Camino Público, y el tramo que usamos de los Morales, si lo hicieramos de subida, nos llevaría a otro embudo.

    El bosque de Fangorn, o sea, la Via Pecuaria de la Vereda de Trassierra es el único paso hacia el interior de la Sierra que se puede tomar, que no implique usar un camino particular o alguna Via o camino público que no esté deslindado o usar aún más carretera.  A parte de que al usarlo, potenciamos el uso de cara a la Administración de un bien que tanto nos a costado conseguir.

    Por otra parte, creemos del todo imposible que haya un recorrido que no provoque atascos, con la alta cifra de participación que actualmente tiene la Maratón. Y no estamos dispuestos a perder calidad de paisajes o de trazado a costa de estirar la prueba de forma artificial, como por ejemplo podría ser si fuera hasta la Canchuela, o sea, 12 km de canal.

    El nuevo trazado del Maestre Escuela es la única forma de salir hacia esa zona que no desemboque en  un pleito a la organización, o bien usar 3 km de calles de la cludad, que implicaría tener que disponer de 25 o 30 personas más para cubrir la exigencia municipal de colocar a una persona en cada intersección o salida de calle que de al recorrido de la prueba. Si te fijas, en la salida de la carrera, hay una persona a lo largo de todo el Brillante, y de la Avda de la Arruzafa. Además de ser, la Vereda del Villar, el único paso que desde la sierra nos baja de la misma hasta Córdoba (está la Vereda de la Traición, pero claro…)

    En fin, que creo que no te he contestado con ningún tono de nada, sino simplemente haciendo ver que las cosas parecen muy fáciles, pero que las trabas son inmensas. Si pudieramos usar todos los caminos que conocemos, la Maraton sería RADICALMENTE distinta. Vado del Negro, Priorita, Villares Altos, Alcaidia, Villa Alicia, Pedrocheñas, San Jerónimo, Guadalnuño. etc. Tantos sitios que nos gustan que no se pueden tocar.. al final, uno de los objetivos de la Maraton cuando empezó, ha dado un resultado inverso, cada vez podemos usar menos caminos….. a dia de hoy, los recorridos de las dos primeras maratones no se pueden usar oficialmente….

    Perdón por el «rollo»

    #237894
    raul duarte
    raul duarte
    Miembro

    1700 bikers, 10 minutos de atasco en el Patriarca, 300 m antes de la torre de las 7 esquinas y hasta el mirador de las niñas atasco y andando, el bosque de fangorn atasco y andando, el nuevo tramo del Maestre escuela para qué, el tramo nuevo desde la casilla derrumbada hasta la cantera de Sto. Domingo empujing…Si ya tenemos unos recorridos preciosos, para que tantas ganas de hacer senderismo de arrastre. ¿ Es que todo el mundo que escribe es de los 100 primeros y no ha tenido problemas? Ya puestos ¿ porque no se pone el Dragon Kan hacia arriba? Creo que un poco de crítica es bueno para aprender en otros años y por favor no contesteis con el rollo de los globeros de siempre. Gracias

    En parte tienes razón, pero como te ha contestado el amigo pedro hay fuerzas mayores, yo creo que también es un problema de ética, sino puedo o no tengo huevos, me aparto y dejo la mejor trazada al que puede o tiene huevos.También opino que la gente viene al campeonato de España de maratón con muchos kms de carretera olvidando la técnica, o sea menos series y
    carretera y dedicar tiempo a las tríaleras y subidas técnicas.
    A mí no se me ocurre ir a un triatlón porque no se nadar lo suficientemente bién, tampoco iría a una carrera de carreteros haciendo eses y no dejando la buena trazada al que sube mejor que yo.Con esto no critico a nadie, ya que si pagas la inscripción tienes derecho a hacer lo que quieras pero inconscientemente jodes al que entrena esta carrera a conciencia, y sabiendo a lo que viene, o sea a subir todo lo que pueda y bajar a tumba abierta. Ojalá que estas carrera no se convierta en una ronda pesetera y carretera, deberían de limitar la afluencia a un número razonable y concienciar la dureza técnica de la prueba. Ya que casi 600 personas por motivos diversos no acabaron la carrera ya sea por avería o falta de preparación técnica, física o mental.

    #237895

    En parte tienes razón, pero como te ha contestado el amigo pedro hay fuerzas mayores, yo creo que también es un problema de ética, sino puedo o no tengo huevos, me aparto y dejo la mejor trazada al que puede o tiene huevos.También opino que la gente viene al campeonato de España de maratón con muchos kms de carretera olvidando la técnica, o sea menos series y
    carretera y dedicar tiempo a las tríaleras y subidas técnicas.
    A mí no se me ocurre ir a un triatlón porque no se nadar lo suficientemente bién, tampoco iría a una carrera de carreteros haciendo eses y no dejando la buena trazada al que sube mejor que yo.Con esto no critico a nadie, ya que si pagas la inscripción tienes derecho a hacer lo que quieras pero inconscientemente jodes al que entrena esta carrera a conciencia, y sabiendo a lo que viene, o sea a subir todo lo que pueda y bajar a tumba abierta. Ojalá que estas carrera no se convierta en una ronda pesetera y carretera, deberían de limitar la afluencia a un número razonable y concienciar la dureza técnica de la prueba. Ya que casi 600 personas por motivos diversos no acabaron la carrera ya sea por avería o falta de preparación técnica, física o mental.

    A Esta maratón antes de ser Campeonato de España ya venían muchos bikers simplemente a echar un buen día de MTB, hay quien no ven el MTB solo competición. Creo que hay que seguir manteniendo esa esencia aunque sea campeonato de España. Creo que hay sitio para todos, este año si hubiera participado hubiera sido mi 3º año, y nunca me planteado hacerla marcando un tiempazo, simplemente el hacerla, acabarla y disfrutarla. Estoy de acuerdo en que hay gente que se baja de la bici y se planta en mitad del camino, hay que evitar eso, pero tampoco puedes pretender que se despeñe monte abajo (o monte arriba). El que no quiera encontrarse pelotoneras siempre tiene la opción de venirse 2 horas antes de la salida y ponerse el primero en la linea de salida, y además luego tiene unos pocos kilómetros que se los puede hacer al esprint antes de la primera subida, veras como así solo tiene a los pros delante y esos si que no se bajan.

    PD: He citado el comentario de Raúl pero no va dirigido especialmente a él.

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