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1 Vas a talonar te guste o no.
Supongo que alguna vez habeis tenido problemas al intentar meter aire en una cubierta sin cámara para que talone sin lograrlo. Esto puede tener diversas causas, llanta y/o cubierta inadecuada, demasiado clareo entre la llanta y el flanco de la cubierta, cubierta usada o con algún defecto etc.El otro día trás unos pocos intentos, una cubierta :whip: me derrotó en toda linea . Ni quitando el obus a la válvula (gorda) para que entrara el aire más rapido, ni con jabón,etc. Nada que aquello no solo no talonaba, sino que debido al mucho clareo el aire se escapaba totalmente, y por mas que intenté ajustar la cubierta a la llanta, me volví a casa con cara de tonto :confused: y la rueda vacia.
Cámaras con moco…
Mántala con una cámara normal, hasta que talonen los lados. Desinflas la cámara y la casa, y así tienes uno de los lados talonados, por lo que el aire tendrá la mitad de sitio por el que salir.
2¿Y si la pego?
Evidentemente había perdido una batalla, pero no la guerra. Y mientras miraba la cubierta pensé «VAS A TALONAR TE GUSTE O NO». Como el aire escapaba porque la cubierta tenia los dos bordes de los flancos muy juntos, y no habia forma de acercarlos a la llanta, se me ocurrio pegar en algunos puntos, la llanta a la cubierta mediante un poco de adhesivo de contacto. Como era algo tarde lo dejé para hacerlo al dia siguiente.
3 No hace falta adhesivo de contacto
Al día siguiente, cuando iba a empezar a pegar la cubierta a la llanta, me dí cuenta que al tirar de la cubierta para acercarla a llanta se pegaba por el moco que tenia la cubierta dentro. Es decir parecía que no iba a ser necesario el adhesivo. Total que fui tirando de los bordes de la cubierta y se iba pegando a la llanta.4 Manos a la obra.
La cubierta se iba pegando a los bordes de la llanta muy bien sin ningún clareo, pero a la vez se «abollaba» con un aspecto de lo mas feo y antiestético,
Juanma, no es por «ná» pero la cubierta está para tirarla, que esta toda cuarteada
5 Tachín tachín.
Me fui para la gasolinera, aire y …VICTORIA :laugh4: se llenó y talonó a la primera de un modo fácil fácil.
Hoy he vuelto a tener que hacerlo y nuevamente a la primera. :laugh: :laugh:
CONSEJO: meter unos 30 cc de moco el día de antes, y mover la rueda para que se reparta por la llanta. Dejarla horizontal. Esperar 24 horas para que el moco se espese un poco. Tirar de los bordes de la cubierta para pegar la cubierta a la llanta. Completar con el moco que falte. LLenar con aire del tirón.
Juanma, no es por «ná» pero la cubierta está para tirarla, que esta toda cuarteada
:laugh4: Efectivamente no eres el primero que me lo dice.. :argue: .
Calero, :laugh4: :laugh4: es para demostrar que con este cutresistema podrás talonar hasta una cubierta que «pilles» en el contenedor de la basura.
Efectivamente… no eres el primero que me lo dice…¿oido cocina? :
. Jeje Calero, pero espara demostar que con este e cutresistema podrás talonar hasta una cubierta que «pilles» en el contenedor de la basura. Entendido
Que crack, Juanma…
oju, si que dan de sí una vacaciones !
ay, si lo hubiera sabido antes! probaré mañana a ver si Victor se anima!
A veces dandole la vuelta a la cubierta como a un «carcetín» y dejandola una noche los bordes de ésta se separan entre ellos y se adaptan mejor al aro
Juanma, no es por «ná» pero la cubierta está para tirarla, que esta toda cuarteada
:laugh4: Efectivamente no eres el primero que me lo dice.. :argue: .
Calero, :laugh4: :laugh4: es para demostrar que con este cutresistema podrás talonar hasta una cubierta que «pilles» en el contenedor de la basura.jjmm…jmmm…[modo carraspera]
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