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Bueno, hace un año nos quitaron un plato y nos quedamos con 2.
El año que viene ( bueno, en Octubre de 2012 ya estará en las tiendas ) nos quitan otro y nos quedamos con 1.
Nos vamos a poner más fuertes que el vinagre, joer!
Los «inventores» dicen que en principio está destinado al segmento Enduro. Ya los quiero ver yo subiendo por Morales-Antenas o el 14% con el invento.
Plato de 28 dientes. Se puede cambiar de plato rápidamente sin desmontar bielas y meter hasta un 38.
Piñón 10-42 ostitú.
Qué opináis?
mas info:
http://www.sram.com/sram/mountain/family/xx1
http://comunidadciclismo.com/nuevo-sram-xx1-11-velocidades-para-mountain-bike-con-video/
Hombre mirandolo bien con un plato 32 y un casette 11-42. creo que es factible, y ya si te pones con un 28 – 42 llevas una reductora del carajo
Esto es ya un concepto de DH. Como quieran que hagamos enduro con esto…Para mi, son más tontás para sacarnos los cuartos.
AnónimoEsto es ya un concepto de DH. Como quieran que hagamos enduro con esto…Para mi, son más tontás para sacarnos los cuartos.
Estoy contigo Nacho
Hombre la idea es buena, te quitas de desviador y una «preocupacion» menos cuando montas.
Eso si, estoy seguro que no lo van a regalar con las magdalenas.
¡¡No te digo na lo que tiene que costar namasque la cadenita!!P.D. En el minuto 0'50″ el que va primero se baja de la bici en la primera de cambio. ???
Hombre la idea es buena, te quitas de desviador y una «preocupacion» menos cuando montas.
Eso si, estoy seguro que no lo van a regalar con las magdalenas.
¡¡No te digo na lo que tiene que costar namasque la cadenita!!P.D. En el minuto 0'50″ el que va primero se baja de la bici en la primera de cambio. ???
¡Hombre!, según derrapa la rueda en los segundos siguientes, eso me parece que tiene una pendiente potente.
Además, el 2×10 no me convence. Esto de 1×11 o 1xROLHOFF ya me hace más tilín. Eso de la cadena gorda me pone.Y digo yo, una pregunta seguramente absurda, ¿que pasa ahora con la puta cadena? toda la vida con lo de que no esté muy cruzada ¿Y no se llevará mucho peso en la trasera?
Yo llevo el 10×1 y va de lujo, eso sí «pariba» con tranquilidad.
Un 10×1 con piñón grande 40 y plato de 32 ó 30 perfecto para endurear…
Y digo yo, una pregunta seguramente absurda, ¿que pasa ahora con la puta cadena? toda la vida con lo de que no esté muy cruzada ¿Y no se llevará mucho peso en la trasera?
Lo de la cadena, por eso ponen una gorda. El cruce no será mucho mayor que cuando vas con el 32×34.
Lo del peso, seguro que un Deore de 10 pesa más que ese XX1.Todo mu bonito, pero yo no suelto 1500 por esa transmisión (cambio, piñon y mando) ni jarto vino.
Mientras sigamos teniendo un cambio trasero colgando del cuadro y expuesto a golpes, barro y polvo … malo!!
Lo que sí está claro es que lo que de verdad vale es un sistema de transmisión caja de cambios integrada, como el Pinion de Nicolai o un buje de transmisión como el «Rodolfo».Todo mu bonito, pero yo no suelto 1500 por esa transmisión (cambio, piñon y mando) ni jarto vino.
Esperaremos al X91 en oferta en RCZ …. jejejeje
Todo mu bonito, pero yo no suelto 1500 por esa transmisión (cambio, piñon y mando) ni jarto vino.
Esperaremos al X91 en oferta en RCZ …. jejejeje
O a que lo saque Chimango en su versión SLX Oneleven. Paissa-baratto
Debe haber una conspiración masónica para que el rodolfo a penas cuente. Pero si funciona y hace click click… Perfecto para DH, perfecto para rodar, con nieve con sooool, con cadena gordaa, sin mantenimiento, sin líos… no se rompe, no se gasta. ? sigo ? …. Le da igual el barro, el aceite,la grasa, los ajustes.
No se, los piñas deben tener un algo …. jejej
Rodolfo coñooo !!!
Jajajajajajajajaja
Mira que lo has dicho veces Manolo.
¡No nos vamos a enterar en la vida!Un abrazo.
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