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A los sabios del pedal, a ver si me pueden aclarar algunas dudas.
Tengo una Kona kikapu Deluxe del 2005. Le cambié la horquilla por una AM2 del 2006. El cuadro según el fabricante tiene un recorrido de 100 mm al igual que la horquilla que traía una Marzocchi MC Comp, con lo cual la bici estaba totalmente compensada.
La AM2 da 150 mm y notaba como la bici tragaba más de la parte delantera que de la trasera. Normal. Notaba la bici como dificil de manejar.
Regulé el recorrido de la horquilla al minimo dando 130 mm y noté la bici más ágil. Aún así la siguo notando descompensada.
La pregunta es la siguiente: ¿vuelvo a los 100 mm originales en la parte delantera, cosa que no me gustaría; puedo aumentar el recorrido en la trasera hasta los 130 mm; se puede consegruir algo con las distintas posiciones de la bieleta (en la web de kona dicen que nanai); sirven de algo los kits que venden aqui http://www.betd.co.uk/items.asp?ategoryID=99&Name=Kona+Travel+Plates; merece la pena llegar a los 130 mm con este cuadro que por otra parte me gusta y lo veo muy reforzado?
Saludos y gracias.
Pasar una bici/cuadro diseñada para 100mm a 150mm, desde mi punto de vista es «agitanar» demasiado el programa para el que fue creada.
Demasiado escalón, estás pasando de rally-maratón a Enduro LT…
Veo que la opción que hiciste de pasar la horquilla a 130mm es la más óptima. Si la acompañas de la bieleta BETD, no te vas a equivocar. Es una pieza exquisita de eficación probada en el Club.
Aparte de compensar tu bici en una perfecta 130/130, siempre tendrás la opción de ponerla en 3 y 4″, ya que te da 3 posibilidades distintas de recorridos : 75mm, 100mm y 125mm
Por unos 100 eurillos renuevas tu montura y mejoras el comportamiento al escalón Trail-Bike eNduro-light
http://www.betd.co.uk/items.asp?CategoryID=99&Name=Kona+Travel+Plates
Muchas gracias, sobre todo por tu pronta respuesta.
Solo falta encontrar el modelo que le biene bien a mi bici.
Espero que no sea muy complicado realizar el cambio.
Otra vez me esta temblando la cartera,…joe!!!.
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