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http://www.youtube.com/watch?v=
Por si alguien no los ha reconocido debido a la velocidad, si, son Paco Pistón y Juanlu
😮
Iker no aparece en los videos porque se había pasado «un poco» aligerando la bici, tras el invento de la «Lefty» Iker ha inventado la «Righty», pero en vainas, en lugar de en horquilla:
Un par más:
AY MAMAAAA
Que alguien le corte el gancho al Juanlu. Tú pones a John Tomac con Juanlu a rueda y no es capaz de descolgarlo!!
¿No estarán entrenando???
IKER
Ese muelle y tu manía de dar pedales pabajo no son compatibles con el cuadro. Te recomiendo una Diamond Back Axis para poder afrontar un descenso completo con garantías de fiabilidad mecánica.
Buena Iker buena, asi se demuestra ha todos esos que dicen que tenemos makina de sobra, que lo unico que sobran son poros en las soldaduras y cuadros entenguerenges.
Animo y a tirar de garantia, ya me imagino lo guapa que quedara la Z1 naranjita con un ALFONSI de los nuevos.
Felicidades tb por salir ileso de una rotura así, imaginate si te pilla en el aterrizaje del ultimo salto en la Sierra de Granada.Chema la bici se me rompio justo antes de saltar los 4 escalones que hay al final de bajar las ermitas, en el pequeño mirador. Al principio crei que se me habia metido un palo en la rueda porque se giro la parte rota y se quedo atascada contra la rueda, asi que tuve que saltar con un trozo de la bici colgando. Intente caer con la rueda de alante, menos mal que no paso nada.
Sigo a la espera de lo que digan los de la garantia, ya esta camino a Elche.
La horquilla esta es la caña y eso que solo pude probarla por los pobres, pero me gusto bastante y eso que todavia esta un poco retenida.
Por cierto Iker, te faltan a tí unos pocos rallies. Te he visto recular claramente en el primer vídeo!! :laugh4: :laugh4: :laugh4: :laugh4:
Recule porque en el segundo salto no iba todo lo controlado que hay que ir, y se le empezo a acumular un poco el trabajo, y la idea que de que me golpeara piston a esa velocidad no me hacia mucha gracia.
:clap: :help: :ola:
Bueno yo creo que esto esta cada vez mas claro, en vista de los resultados que se vienen dando ultimamente …
IKER, la «ARFONSI» estaba empezando a sufrir con tanto complemento nuevo, pensando en lo que se avecinaba, yo creo que ha dicho «CUANTO ANTES LA «CAGE» MENOS SUFRO!! asi que debes de ir pensandote en el ingreso en la sección DH, bicis gordas o si no te podemos dar la bienvenida al MINI-CLUB DE LOS JAKOS, creo que no te iria mal.
Espero que el cuadro nuevo te llege cuanto antes, para que nos sigas deleitando con tus «GALAS DE GLORIA»…A «SIO» HACIENDO FRIRAI???
O SUBIENDOTE AL KAJON???Hi Iker, menos mal que eres un tio legal.. porque sino pensaría que aspiras a desbancarme de mi puesto de probador de basculantes…. si no me equivoco vas a por el tercero….
Ala Iker, no sabía que tu mondraker tenía esa zona «desmontable»!! pues nada, espero q la garantía te lo cubra.
Sobre los vídeos, acojonantes, que velocidad!! así no bajo yo ni perseguido por el diablo!!Con razón cuando me dispongo yo, a tirarme por algún sitio, y nada mas empezar pierdo de vista al pistón claro ahora me doy cuenta que por donde yo voy casi andando el va volando.
Asi no se puede jugar a esto. O todos andando o todos volando.
El problema es que mi Jamis no trae el extra ese de volar. Sabeis cuanto cuesta ponerle el extra. Donde estará más barato en el barracuda o en el chain.
O mejor me paso por el arenas a ver si tiene alguno.
Que marca de volador lleva puesto el Paco Pistón.
Seguro que ese extra trae en el prospecto muchas contraindicaciones.
Se nota que Iker no lo tiene bien montado en su mondraker, «tanto extra, tanto extra», que seguro que lo tiene trucado y por eso petó el basculante.
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