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En absoluto polemizas, dices exactamente lo que yo pienso, a mi Lorenzo me parece una burda copia de Rossi, rapidisimo pero un pelin payaso.
Soy un gran seguidor de Pedrosa, pero eso no quita que pìense que aun le falta algo en el cuerpo a cuerpo, de hecho aun me relamo del adelantamiento que le hizo a Stoner la pasada carrera, seguro que a ti tambien te gustaria ver mas acciones como esa.Pd 1.- Yo tambien echo de menos aquellas bestias que amenazaban con tirar por las orejas a aquellos locos que se atrevian a montarlas
Pd 2.- Tambien soy ducatista, recuerdo la primera vez que las «escuche» en jerez y aun se me ponen los pelos de punta
Afectuosos saludos
ultima vuelta Suzuka 1991. Doohan, Schwants, Rainey, kocinski.
Madrugon de cojones pa ver a los fieras
http://www.youtube.com/watch?v=Yo para ver carreras con esos tipos madrugaria todos los dias.
Yo para ver carreras con esos tipos madrugaria todos los dias.
me congratula ver que aun hay personas a las que les gustan motos de verdad
AnónimoEnorme espectáculo. Sí señor. Mis primeros recuerdos con pilotos importantes fue con ellos. yo también me pegaría más de un madrugón para ver un final de carrera así.
Pues yo veo que Pedrosa sí que le echó bastantes co*jones.
Yo creo que el problema del neumático delantero era evidente durante la carrera y al final de la recta, en el pequeño giro, si no cortaba gas se iba al suelo del shimie que le metía la honda. Necesitaba un amortiguador de dirección Rocco de muelle!!
Al final pasó a Stoner, pero calculando y administrando los riesgos, que ya ha aprendido de otros años que hacer buenas carreras pero no puntuar en algunas no sirve para nada.
Estas motos son más aburridas, sí. Menos mal que Lorenzo (al que no trago, por cierto) viene a animar el tema.
Pues si no os gustaban las 4T, ahí tenéis dos tazas:
http://www.moto22.com/2008/05/20-las-250-cc-seran-600-cc-de-4-tiempos
Las 250 cc serán 600 cc de 4 tiempos
En el pasado Gran Premio de Francia, Carmelo Ezpeleta CEO de Dorna, la compañía española que gestiona los derechos de los Grandes Premios, ha presentado oficialmente una propuesta para sustituir en 2011 las motos de 250 cc de GP…
la gente que esté corriendo supersport se estarán frotando las manos…
pues si, el futuro de los GP los 4T, asi que hay que id preparandose para echar de menos el sonido de las 2T :'(
bueno, mas derrapes en este caso Gary McCoy, otro colgao
musica celestial, suzuki rgv 500 2T y un caballito antes de comer?? 😮
buena temporada esta, Criville Vs Doohan, por fin Alex se atreve a meterle la rueda a Mike, le pierde el respeto y en esta carrera casi se pegan
Pues si no os gustaban las 4T, ahí tenéis dos tazas:
http://www.moto22.com/2008/05/20-las-250-cc-seran-600-cc-de-4-tiempos
Las 250 cc serán 600 cc de 4 tiempos
En el pasado Gran Premio de Francia, Carmelo Ezpeleta CEO de Dorna, la compañía española que gestiona los derechos de los Grandes Premios, ha presentado oficialmente una propuesta para sustituir en 2011 las motos de 250 cc de GP…
Vivan las 250 cc de 2T. A disfrutar durante un par de años más. Y luego disfrutaremos con las 125 cc 2T, con esos chavales a saco, como tiene que ser.
Van a conseguir que sea mas emocionante la petanca o a ese deporte que se juega limpiando el hielo delante de un artefacto para que llegue más lejos…..(no se como se llama por ahora)
curling se llama ese aburrido deporte sobre hielo,
lo que hace estar aburrido y la mala programacion de tv
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