Este debate contiene 369 respuestas, tiene 30 mensajes y lo actualizó 
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Toi con bernaco….
Mama kaka.
chicos por «hechar» algo mas de leña …personal y deportivamente pienso q la historia es un royo pasado de moda, al menos yo disfruto mas del presente q es el q gana las carreras «ahora», esta eterna calificacion es analoga a los dos tipos de «espectadores «; los q viven de sus «exitos» o los q viven indiferentes a su pasado. Aprendiendo dia a dia ( como rambo) :laugh:
rossi se esta comportando como un sir, su unico objetivo tras su palmares es ganar y la ducati es una moto que tiene una personalidad muy particular… es como una suegra, es lo que tienes, te tienes q adaptar a ella. Una personalidad propia para una forma muy concreta de «conducir». A un tio como rossi q no sabe llevar la moto de otra manera…pues no es la moto ideal para obtener AHORA la victoria y eso desmotiva ( q es lo q separa al genio del resto) …si sigue el año proximo estara en otra montura , seguro.
stoner hoy en dia es el tio a batir, es el piloto proto del s xx1; polivalente y duro…no creo q lorenzo con su finura y pilotage elegante pudiera con una rojita… aunque ahora q las grandes marcas adaptan tanto las monturas a sus pilotos ( sobre todo electronicamente, q modifican la señal q le envias al motor con la mano derecha)pues esto ha cambiado el estereotipo del piloto completo ACTUAL ;Dufff….me gustaria verlos a todos los de motogp en moto 2
jo q lio parezco una peli del «hg wells»
enga matiii a favor de rossi
«Es fácil tener confianza en ti mismo y disciplina cuando eres un triunfador, cuando eres el número uno.
Lo que necesitas es tener confianza y disciplina cuando ya no eres un ganador.
Vincent Lombardi
¿calificar hoy en dia a un piloto como ganador solitario del titulo? norrrllllll :
: …no se puede separar el tandem moto(maquina) y piloto.
un piloto no gana las carreras solo,(cada vez mas parecido a la f1) los ingenieros estan mas «en el podium» que nunca y estan con el piloto corriendo en la carrera por medio de la montura que le han preparado.Al igual que en el fútbol no gana solo el delantero los partidos, en los deportes «con ruedas» pasa lo mismo, es un deporte de equipo. En motogp y la f1 hay una competición a puerta cerrada entre ingenieros mucho más interesante que la de la pista, pero por desgracia es secreta en su mayor parte.
andaqno
De todas formas, lo más destacable fue la bochornosa pitada en el podio. Ver para creer.
Las motos ya se han terminado de futbolear.
De todas formas, lo más destacable fue la bochornosa pitada en el podio. Ver para creer.
Las motos ya se han terminado de futbolear.
No lo vi, que pasó?
De todas formas, lo más destacable fue la bochornosa pitada en el podio. Ver para creer.
Las motos ya se han terminado de futbolear.
No lo vi, que pasó?
No me quedé a ver eso. El pobre de Dovicioso estaba despistado ….. por ahi fuera no están acostumbrados a estas «españoladas»…
Bueno, tampoco saca Lorenzo la bandera de España pero a eso no tiene más importancia, más con el carácter del chico…
No he encontrado una imagen a cámara lenta del trenecito de MOTO3 pero sí esta tumbada de Stoner:
¿
Bueno, tampoco saca Lorenzo la bandera de España pero a eso no tiene más importancia, más con el carácter del chico…
¿¿¿yyyyy????
Nada hombre, si era por «ensinsañar», yo mismo digo que es anecdótico… Sigo sin encontrar el vídeo de las moto3.
PD: las CRT son muy feas.
De todas formas, lo más destacable fue la bochornosa pitada en el podio. Ver para creer.
Las motos ya se han terminado de futbolear.
A mi tampoco me gustan, no me acostumbro, aunque parece ser que hay que irse acostumbrando.
A mi muchos de estos aficionados a las motorruchas que van hoy por los circuitos no me gustan y su comportamiento mucho menos. ¿ Me estaré haciendo o soy ya muy mayor? posiblemente ambas cosas.
No sé si habreis visto el video de Stoner que ha puesto Francis. Yo lo he visto un buen montón de veces… un espectáculo. No se puede inclinar más…a este tio habrá que ponerle un par de ruedas en el codo para que en lugar de se apoyarse …ruede.
Fijaros que a partir del apice de la curva se mete en el piano porque va derrapando suavemente…es más si mirais antes y despues vereis que va dejando una tenue marca de la rueda. Pregunta para los cocheralilleros. Para mi que creo que va con algo de contravolante (contramanillar) en la salida despues de apreciarse unos saltitos cuando se sale de encima del piano..¿¿¿¿ que decis ?????
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