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Me da hasta vergüenza, porque debe ser un pego, ¡pero no doy con la razón ni con la solución!:
A un compañero le rozaba la cadena en plato grande, tensamos un poco el cable del desviador delantero (desde la maneta) y a partir de ahí ¡cada vez que intenta subir de plato mediano a grande se queda bloqueada completamente la cadena «pellizcada» entre la pala del desviador y el mismo plato grande.
Hemos vuelto a destensar el cable y dejarlo todo aparentemente igual, pero no hay manera de que NUNCA suba a plato grande, en todos los casos se queda pellizcada la cadena como he dicho (no se «chupa», solo se pellizca lateralmente entre pala del desviador y plato grande.
¿alguna idea?
¿alguna idea?
Pásese por el DECARTÓN que hay un mecánico que lo parte!
si el mecánico no da con el kit de la cuestión, pregunte por un vendedor con cara de buena gente que atiende por Calero.
Se la lleva puesta fijo. 😮
:-* :laugh:He hablado con mi hermano y me ha dicho:
1º Caramba que globeros es canario.
2º Mira que el desviador este bien colocado, que no este doblado.
3º Que el desviador no tenga holgura.
He hablado con mi hermano y me ha dicho:
1º Caramba que globeros es canario.
2º Mira que el desviador este bien colocado, que no este doblado.
3º Que el desviador no tengo holgura.
Añado la altura del desviador ….
He hablado con mi hermano y me ha dicho:
1º Caramba que globeros es canario.
2º Mira que el desviador este bien colocado, que no este doblado.
3º Que el desviador no tengo holgura.
Añado la altura del desviador ….
1º Festivamente…
2º, 3º y Javi: Los comprobé todos y aparentemente está a la altura debida, 3 o 4 mm por encima del plato grande, está alineado longitudinalmente y el desviador no parece tener daños visibles ???1º Festivamente…
2º, 3º y Javi: Los comprobé todos y aparentemente está a la altura debida, 3 o 4 mm por encima del plato grande, está alineado longitudinalmente y el desviador no parece tener daños visibles ???El desviador debe estar a 2 mm del plato grande.
Otra cosa que puede ser es tener la cadena gastada.
Añado darle una «vueltesita» al tope
si el desviador es un tourney, Altus, alivio, sram inferior al X-5.. La solucion es comprarse uno nuevo…
Te hubiese sido más barato cambiarlo por un deore aunque sea y asi evitarte la verguenza de preguntar dicha pregunta.
Pero si aun asi prefieres no comprarlo y asumir las consecuencias, seguramente sea lo que te han dicho en comentarios anteriores mezclado con haberlo toqueteado en esceso, solucion: empecemos de cero… jejeje
AnónimoHe hablado con mi hermano y me ha dicho:
1º Caramba que globeros es canario.
2º Mira que el desviador este bien colocado, que no este doblado.
3º Que el desviador no tengo holgura.
Añado la altura del desviador ….
Estoy con la awela
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