Viendo ambas geometrías con más detenimiento no hay tanta diferencia entre la XL de Santacruz y la L de YT-industries. El triángulo principal es igual de largo, es decir tienen la misma distancia entre dirección y tija, y la pulgada de menos que tiene el cuadro alemán en el tubo vertical (el del sillín) la podrías compensar sacando más la tija (aunque aquí tendrías que tener en cuenta el ángulo de este tubo, que es la principal diferencia entre ambos cuadros).
Al final el problema de estas cosas es el de siempre, lo suyo es subirse y probarla y además que te guste la bici, y me parece a mi que en este caso ni lo uno ni lo otro.